{"product_id":"ruota-inglese-bernardo-kgr-500","title":"Bernardo Engelse wals en hamer pneumatisch KGR 500","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo Engelse Wiel en Pneumatische Hamer KGR 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eDe KGR 500 Engelse Wiel is een onmisbaar gereedschap voor het bewerken van plaatmetaal en het creëren van gebogen oppervlakken, geschikt voor carrosseriewerkplaatsen, restaurateurs en gespecialiseerde werkplaatsen. Dankzij het grote werkoppervlak en de meegeleverde accessoires maakt het nauwkeurig vormen van staal, aluminium, koper en messing mogelijk. Het is bijzonder geschikt voor het maken van spatborden, deuren, motorkappen en onderdelen voor oldtimers.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eDe machine is uitgerust met een afneembare afwerkingshamer en een instelbare druk via een handwiel, waardoor een breed scala aan kromtestralen mogelijk is. Dankzij het snelwisselsysteem van het onderste wiel kan het werkstuk eenvoudig worden verwijderd. De leveringsomvang omvat rollen, matrijzen en een polijsthamer, met een praktische geïntegreerde houder op de machinebehuizing.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBelangrijkste specificaties\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Keeldiepte 500 mm met een interne hoogte van 395 mm\u003cbr\u003e Maximale capaciteit: staal tot 0,75 mm en aluminium tot 1,0 mm\u003cbr\u003e Werkdruk instelbaar via handwiel\u003cbr\u003e Verwijderbare polijsthamer voor uitgebreidere toepassingen\u003cbr\u003e Slagfrequentie van de hamer: 1800–4600\/min\u003cbr\u003e Werking op perslucht (6,2–8,2 bar, verbruik 200 l\/min)\u003cbr\u003e Snelwisselsysteem voor het onderste wiel voor snelle verwijdering van het werkstuk\u003cbr\u003e Inclusief een set rollen en matrijzen voor verschillende kromtestralen\u003cbr\u003e Robuuste, stabiele constructie geschikt voor professioneel gebruik\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTabel techniek\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eKenmerken\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eGegevens\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVlakhamer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKeel\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eBinnenhoogte\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eMax. dikte plaatmetaal*\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e2,0 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eSlagfrequentie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e1800–4600\/min\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eLuchtdruk\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6,2 – 8,2 bar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eLuchtverbruik\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e200 l\/min\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngels wiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKeel\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eBinnenhoogte\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eMax. staaldikte*\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0,75 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eMaximale aluminiumdikte*\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e1,0 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eHoofdrol (Ø x B)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e114 x 38 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eAfmetingen (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e1300 x 320 x 1600 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eongeveer 70 kg\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e*Materiaal met weerstand\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e400 N\/mm²\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInhoud van de verpakking\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 3 buigmatrijzen (1\" \/ 2\" \/ 3\")\u003cbr\u003e Polijsthamer\u003cbr\u003e Bedieningspedaal\u003cbr\u003e 3 onderrollen (aambeeldwielen)\u003cbr\u003e 1 bovenrol\u003c\/p\u003e\n \n \u003ch3\u003eLogistiek\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eVerzending naar Bernardo: 5-9 werkdagen (7 dagen naar het zuiden). Originele reserveonderdelen beschikbaar met verzending binnen 3-5 werkdagen. Klantenservice in het Italiaans beschikbaar.\u003c\/p\u003e\n \n \u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eWat is een Engelse wielmachine en waarvoor wordt deze gebruikt?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp\u003eDe Engelse wielmachine is een machine voor het vormen van dubbelgekromde Plaatbewerking: twee tegenover elkaar geplaatste rollen (boven en onder) drukken de plaat aan, die vervolgens heen en weer wordt bewogen, waardoor geleidelijk gebogen oppervlakken zoals spatborden, motorkappen, carrosseriepanelen en scheepsrompen ontstaan. Het is de essentiële machine voor ambachtelijke carrosseriebouw en de constructie van aluminium componenten met complexe oppervlakken.\n \n \u003c\/details\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eWat is het verschil tussen de RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 en RSM 1100?\n \n \u003c\/summary\u003e\n \u003cp\u003eHet getal geeft de effectieve werkbreedte in mm aan, oftewel de maximale afstand tussen de middelpunten van de rollen waar de plaat kan worden bewerkt. De RSM 450 (450 mm) is het meest compact voor kleine onderdelen; de RSM 1100 (1100 mm) is het grootst voor carrosseriepanelen van standaardformaat. De keuze hangt af van de maximale breedte van de te bewerken panelen. gevormd.\n \n \u003c\/details\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eWelke plaatdiktes kan de RSM-serie verwerken?\n \n \u003c\/summary\u003e\n \u003cp\u003eAluminium: tot 1,5–2,0 mm, afhankelijk van het model. Zacht staal: tot 1,0–1,5 mm. Voor dikkere platen neemt de benodigde kracht aanzienlijk toe — controleer de limieten voor het specifieke model in de technische tabel. De RSM 1100 × 1,5 geeft een breedte van 1100 mm aan met een onderste rol met een diameter van 1,5 inch.\n \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eZijn er vervangende rollen verkrijgbaar?\n \n \u003c\/summary\u003e\n \u003cp\u003eOriginele reserveonderdelen zijn verkrijgbaar met een levertijd van 3-5 werkdagen. Klantenservice in het Italiaans is beschikbaar.\n \n \u003c\/details\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eIs er specifieke training nodig voor het gebruik van de Engelse wielvormer?\n \n \u003c\/summary\u003e\n \u003cp\u003eJa. Vormen met een Engelse wielvormer vereist techniek en oefening: de spanning van de plaat Het metaal, de richting en de druk van de bewerkingen bepalen de uiteindelijke vorm. Een onervaren operator kan onregelmatige golven creëren die moeilijk te corrigeren zijn. Het is aan te raden om eerst met restmateriaal te beginnen om vertrouwen op te bouwen voordat u aan afgewerkte stukken werkt.\n \n \u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695138148680,"sku":"06-1117","price":772.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Bernardo_ruota_inglese_e_martello_pneumatico_KGR_500_per_formatura_lamiera.jpg?v=1758035023","url":"https:\/\/www.krollit.nl\/products\/engelse-wals-bernardo-kgr-500","provider":"Krollit","version":"1.0","type":"link"}