Bernardo RSM 1100 x 1,5 Engelse wiel
De Bernardo RSM 1100 x 1,5 Engelse wiel is geschikt voor het vormen en buigen van grote plaatmetalen onderdelen en is ontworpen voor carrosseriebedrijven, restaurateurs en gespecialiseerde werkplaatsen. Met een werkdiepte van 1140 mm kan hij panelen van meer dan 2000 mm verwerken, zoals spatborden, deuren en motorkappen. Dankzij het versterkte frame kan hij plaatmetaal tot 1,5 mm dik verwerken, wat stabiliteit en precisie garandeert. De met een handwiel instelbare druk maakt aangepaste rondingen mogelijk, terwijl de boven- en onderwielen 90° gedraaid kunnen worden voor meer veelzijdigheid. Het snelontgrendelingsmechanisme van het onderwiel vereenvoudigt het verwijderen van het afgewerkte werkstuk en het snel wisselen van de rollen. 10 onderrollen en 4 bovenrollen zijn inbegrepen voor een volledig scala aan buigradii.
Belangrijkste specificaties
1140 mm doorlaat voor panelen van meer dan 2000 mm
Versterkt frame voor plaatmetaal tot 1,5 mm
Druk instelbaar met handwiel
Boven- en onderwielen zwenken 90°
Snelwisselmechanisme voor snelle rolwisseling
10 onderrollen en 4 bovenrollen inbegrepen
Robuuste en stabiele constructie voor professioneel gebruik
Technische tabel:
| Specificeren |
Waarde |
| Merk |
Bernardo |
| Model |
RSM 1100 x 1,5 |
| Keeldiepte |
1140 mm |
| Max. capaciteit staalplaat |
1,5 mm |
| Max. Capaciteit aluminium plaat |
1,5 mm |
| Zweefwielen |
90° (boven en onder) |
| Drukregeling |
Met handwiel |
| Extra functies |
Versterkt frame, snelwisselmechanisme voor de onderste rol |
| Meegeleverde rollen |
10 onderste + 4 bovenste |
Inhoud van de verpakking:
10 verwisselbare onderste rollen
4 bovenste rollen
Snelwisselmechanisme voor de onderste wielen
Versterkte constructie voor zwaar gebruik werk
Logistiek
Verzending naar Bernardo: 5-9 werkdagen (7 dagen naar het zuiden). Originele reserveonderdelen beschikbaar met verzending binnen 3-5 werkdagen. Klantenservice in het Italiaans beschikbaar.
Veelgestelde vragen
Wat is een Engelse wielmachine en waarvoor wordt deze gebruikt?
De Engelse wielmachine is een machine voor het vormen van dubbelgekromd plaatmetaal: twee tegenover elkaar liggende rollen (boven en onder) drukken het plaatmetaal aan, dat vervolgens heen en weer wordt geschoven, waardoor geleidelijk gebogen oppervlakken zoals spatborden, motorkappen, carrosseriepanelen en scheepsrompen ontstaan. Het is de essentiële machine voor ambachtelijk carrosseriewerk en de constructie van aluminium componenten met complexe oppervlakken.
Wat is het verschil tussen de RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 en RSM 1100?
Het getal geeft de effectieve werkbreedte in mm aan, oftewel de maximale afstand tussen de middelpunten van de rollen waar het plaatmetaal kan worden bewerkt. De RSM 450 (450 mm) is het meest compact voor kleine onderdelen; de RSM 1100 (1100 mm) is het grootst voor carrosseriepanelen van standaardformaat. De keuze hangt af van de maximale breedte van de te vormen panelen.
Welke plaatmetaaldiktes kan de RSM-serie verwerken?
Aluminium: tot 1,5–2,0 mm, afhankelijk van het model. Zacht staal: tot 1,0–1,5 mm. Voor dikkere platen neemt de benodigde kracht aanzienlijk toe – controleer de limieten voor het specifieke model in de technische tabel. De RSM 1100 × 1,5 geeft een breedte van 1100 mm aan met een onderste rol van Ø 1,5 inch.
Zijn er vervangende rollen verkrijgbaar?
Originele reserveonderdelen zijn verkrijgbaar en worden binnen 3-5 werkdagen verzonden. Klantenservice in het Italiaans is beschikbaar.
Is er specifieke training nodig voor het gebruik van de Engelse wielmachine?
Ja. Vormen met een Engelse wielmachine vereist techniek en oefening: de spanning van het plaatmetaal, de richting en de druk van de walsgangen bepalen de uiteindelijke vorm. Een onervaren operator kan onregelmatige golven creëren die moeilijk te corrigeren zijn. Het is aan te raden om te beginnen met restmateriaal om vertrouwen op te bouwen voordat u aan afgewerkte producten werkt.