Wegenwachtmonteurs – Auto's uit greppels halen, onderhoud op locatie. Met een gewicht van 8,8 kg kan de hefbrug in een bergingswagen worden vervoerd. Draagbaarheid is essentieel voor werkzaamheden op locatie.
Wie kiest ervoor in Italië?
Gespecialiseerde autowerkplaatsen – Bandenwissels, routineonderhoud (olie, filters, remmen), reparaties aan de onderkant van de auto. De hydraulische hefbrug is een standaardgereedschap dat het risico op vallende lasten elimineert en absolute stabiliteit biedt tijdens het werk.
Kleine en middelgrote onafhankelijke garages – Algemene autoreparaties, seizoensonderhoud, diagnose van gebruikte auto's vóór verkoop. De hydraulische hefbrug is een essentiële investering die de veiligheid verbetert, de tijd verkort en de kwaliteit van de inspectie verhoogt.
Carrosseriereparatie- en keuringscentra – Chassisdiagnose, schade-inspectie, structurele reparaties, technische keuringen. Snelle toegang tot de onderkant van de auto met behulp van de hydraulische hefbrug is cruciaal voor versnelde werkcycli.
Service na verkoop en compatibiliteit van accessoires
Krollit levert originele Güde-onderdelen voor de hydraulische lift met een gemiddelde levertijd van 5-7 werkdagen:
- Vervangende hydraulische cilinder (bij interne overbelasting)
- Vervangende handpomp (bij slijtage of drukverlies)
- Specifieke hydraulische olie (3-5 liter)
- Vervangende hydraulische handgreep (bewegend deel)
- Vervangend laadplatform (bij vervorming)
- Vervangende wielen (bij schade)
- Vervangend veiligheidsventiel
- Handleiding in het Italiaans en technische gegevensblad beschikbaar in PDF-formaat
Voor wie is de Güde GRH hydraulische trolleylift geschikt? 2/330
| Profiel |
Geschikt? |
Reden |
| Gespecialiseerde autowerkplaats |
Ideaal |
Standaardgereedschap voor bandenwissels, onderhoud aan de onderkant van de auto en reparaties. Capaciteit van 2000 kg, geschikt voor kleine tot middelgrote auto's. Tweetraps ontwerp versnelt de cycli. |
| Kleine tot middelgrote onafhankelijke garage |
Ideaal |
Algemene autoreparaties, routineonderhoud, diagnose. Hydraulische hefbrug elimineert het risico van krikken, biedt absolute stabiliteit en verhoogt de kwaliteit van het werk.
|
| Carrosseriereparatie- en technisch keuringscentrum |
Geschikt |
Chassisdiagnose, schade-inspectie, structurele reparaties. Bij frequent gebruik (>50 hefbeurten/maand) is de investering gerechtvaardigd. Voor incidenteel gebruik volstaan krikken.
|
Niet geschikt voor: Auto's heffen >2000 kg (overschrijding van de structurele capaciteit – gebruik modellen met een hogere capaciteit); verticale hefhoogte >340 mm (gebruik uitschuifbare modellen of meerdere krikken); Continu industrieel gebruik >200 cycli/maand (gebruik vaste statische hefbruggen voor werkplaatsen met een hoog volume).
Technische specificaties
Hefcapaciteit en -hoogtes
| Maximale capaciteit |
2000 kg |
| Minimale hoogte (gesloten) |
135 mm |
| Maximale hoogte (geheven) |
340 mm |
| Hefslag |
205 mm |
| Diameter hefplatformbelasting |
55 mm |
Hefmechanisme
| Systeemtype |
Dubbeltraps (Doppelhub) |
| Eerste trap |
Snel pompen tot ~200 mm (begintrap) |
| Tweede trap |
Krachtig pompen tot 340 mm (gecontroleerde eindtrap) |
| Cilindertype |
Stalen hydraulische cilinder, dubbelwerkend |
| Pomptype |
Handmatig met lange hendel pomp |
| Handgreep |
Demonteerbaar in 2 delen voor compacte opslag |
| Lengte handgreep |
Niet vermeld door de fabrikant (lang om de inspanning te verminderen) |
| Hydraulische olie |
H ISO VG 46 aanbevolen (capaciteit: 3-5 liter) |
| Hefbediening |
Hydraulische handgreep met open/sluitfunctie voor hoogteverstelling |
| Veiligheidssysteem |
Geïntegreerd veiligheidsventiel – voorkomt overbelasting |
Structuur en Mobiliteit
| Lengte van de wagen |
460 mm |
| Breedte van de wagen |
200 mm |
| Hoogte van de wagen (ingeklapt) |
135 mm |
| Nettogewicht |
8,8 kg |
| Brutogewicht inclusief verpakking |
Niet opgegeven (geschat: 9,5-10 kg) |
| Type wielen |
Niet vermeld door de fabrikant fabrikant |
| Wieldiameter |
Niet vermeld door de fabrikant (geschat: 50-80 mm) |
| Wielmateriaal |
Niet vermeld door de fabrikant (geschat: rubber of kunststof) |
| Mobiliteit van de trolley |
Zwefwielen voor wendbaar bewegen tussen werkplaatswerkplekken |
Conformiteit en certificeringen
- GS-certificering – Duitse norm voor gecertificeerde veiligheid
- Voldoet aan de Europese normen voor veiligheidsvoorzieningen voor hydraulische liften
- Geschikt voor professioneel gebruik in Italië
- Voldoet aan de Machinerichtlijn 2006/42/EC (vermoedelijk)
Standaarduitrusting
- GRH 2/330 I Complete hydraulische trolleylift
- Verwijderbare tweedelige hydraulische handgreep
- Dubbelwerkende stalen hydraulische cilinder
- Laadplatform met een diameter van 55 mm
- Geïntegreerd veiligheidsventiel
- Wielen
- Automatisch tweetrapssysteem
- Handleiding in het Duits
- Technische gegevensblad
Veelgestelde vragen
Wat is de maximale belasting die de lift kan dragen?
Statische hefhoogte van 2000 kg. Overschrijd deze belasting niet om schade aan de cilinder en het veiligheidsventiel te voorkomen. Het geïntegreerde ventiel stopt automatisch met pompen als de belasting meer dan 2000 kg bedraagt. Voor auto's zwaarder dan 2000 kg (grote SUV's, bestelwagens) dient u een hefbrug met een hoger hefvermogen te gebruiken.
Hoe werkt het tweetrapssysteem?
Fase 1: Door snel aan de hendel te pompen, wordt de auto snel tot ongeveer 200 mm omhoog getild (efficiënt pompen). Fase 2: Bij ongeveer 200 mm schakelt het systeem automatisch over naar de langzame fase – de volgende 100 mm tot 340 mm worden met meer gecontroleerd en krachtig pompen omhoog getild. Resultaat: beginsnelheid + eindcontrole zonder overmatige inspanning.
Maakt de afneembare hendel het gebruik van de hefbrug lastiger?
Nee. De hendel kan eenvoudig worden geplaatst voordat u gaat pompen. Eenmaal geplaatst, werkt deze identiek aan de vaste hendel. Voordeel: Na gebruik kunt u de tweedelige hendel verwijderen – de hefbrug wordt compact (460 × 200 × 135 mm) en kan gemakkelijk worden opgeborgen in de kofferbak of op een plank in de werkplaats.
Hoe lang duurt het om een auto tot 340 mm te heffen?
Niet gespecificeerd door de fabrikant. In de praktijk duurt het, met een handmatige pompsnelheid van 30-40 pompbewegingen, ongeveer 45-60 seconden om een auto van 1800 kg tot 340 mm te heffen. De snelheid is afhankelijk van de belasting – lichtere auto's heffen sneller.
Is het 55 mm platform compatibel met alle auto's?
Ja. Het platform met een diameter van 55 mm is een universele standaard – het wordt onder het structurele hefpunt van elke auto geplaatst (chassis, zijbalk). Zorg ervoor dat de auto stabiel staat voordat u begint met heffen.
Is een hydraulische krik veiliger dan een handmatige krik?
Ja. Handmatige krikken werken op de zwaartekracht – er is geen controle als de auto wegglijdt. Een hydraulische krik houdt de auto op zijn plaats door middel van continue hydraulische druk – het ingebouwde veiligheidsventiel voorkomt onbedoeld zakken. Bovendien verdeelt de hydraulische cilinder de belasting gelijkmatig over de structuur van de auto.
Kan ik auto's met zeer brede of zeer lage banden optillen?
Ja. Een minimale hoogte van 135 mm maakt positionering onder zeer lage auto's (sportwagens, getunede auto's) mogelijk. Een platform van 55 mm is klein genoeg om brede banden niet te hinderen. Zorg ervoor dat het platform precies gecentreerd is boven het structurele hefpunt.
Welk onderhoud vereist een hydraulische krik?
Minimaal. Maandelijkse inspectie: controleer de oliedruk (deze moet vloeibaar zijn), de integriteit van de cilinder (geen lekkages), de werking van het veiligheidsventiel (geen abnormale weerstand) en de hendel (soepele rotatie). Olieverversing wordt elke 12 maanden aanbevolen bij matig gebruik (<50 hefbeurten per maand). Wielen smeren met een spray (WD-40) elke 6 maanden.
